在亨老师的印象里,以前港铁好像没那么贵,怎么感觉港铁越来越贵了。直到我看到这个新闻我终于确定,港铁确实是每年都在涨。
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新闻指出:
目前港铁计算票价调整的方程式为:(0.5×上一年12月综合消费物价指数按年变动)+(0.5×上一年12月的运输业名义工资指数按年变动),再扣减与港铁香港物业发展利润挂钩的「生产力因素」
根据计算得出,票价调整幅度是5.45%,但是港铁设有封顶机制,实际加幅不能超出住户月入中位数的按年变动,亦即是3.09%
如果触及封顶机制,港铁今年6月最多可加价3.09%,而超出上限的部分,可以延后追加。
怪不得感觉这些年工资没涨多少,这个港铁费用却一直在涨,港铁不赚钱谁赚钱。
✅还有一个消息是「八达通- 全国通卡」今天(26号)开始在港铁全线Circle K便利店及7个指定港铁客务中心发售,售价为港币88元。
7个指定港铁客务中心分别为红磡、落马洲、上水、粉岭、荃湾、九龙塘(共有3个客务中心发售)、金钟(共有2个客务中心发售)。
♦️ 「八达通- 全国通卡」可在内地有「交通联合」标志的公共交通上使用,但不包括零售支付。车费金额将以港币结算,会按该卡的人民币兑换港币汇率,从港币储值额中扣款。
♦️该卡在香港的应用则与一般八达通卡并无分别,可用于交通、购物、餐饮等日常消费,适用于全港逾18万个八达通付款点。
♦️ 「八达通- 全国通卡」首创版为销售版八达通卡,不需要押金,储值限额为港币3000元。
✳️对于香港的朋友来说,这张卡还是蛮方便的,一卡多用。
PS:附带「八达通- 全国通卡」能使用的城市表格,看看你家乡的城市是通用的不~
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